带您了解全面的挂车支腿的相关知识！
作者：国色天香成人一区二区 时间：2022-08-17 10:55:18 来源：原创
挂车支腿的主要部件有双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆(摇把)和支撑盘，其结构简单，但能完成关键功能的，只通过这个齿轮箱和一柄摇把，可同时控制左右支腿与此同时升降，分为高低2个挡位。挂车支腿的应用必须路面较为平，具备方便使用，实际操作省力等特点。
满载时能用快速档还可以用慢速度档，可是重载时严禁用快速档：半挂车在驾驶过程中，半挂车支腿使用方法可针对不同的挡位选择不同的使用方法。在没有任何运送货品的过程中它的档不限制，可从运输货品过程中，较为特殊的运输尤其较重的货品过程中，应该用慢速度档。
脱离牵引车的时候要注意地面是不是整平，必要时支撑盘下应垫垫木以保障支撑面基本水准保持一致。
支腿收起的时候一定要将摇杆收回原安放卡位，防止行走时出现“打腿”状况损坏支腿。
支腿常见故障怎样解决？
1、半挂车支腿回缩：在双向液压锁完好无损前提下，由于液体具备不可压缩的性能，支腿一般不会回缩。支腿回缩时，若检查垂直线缸内油封完好无损，回缩主要因素有可能是半挂车支腿液压锁损坏，应消除液压锁内异物或更换新锁。
2、半挂车支腿落下：车辆在行驶或停放期间支腿全自动落下的重要原因有∶垂直线缸内油封损坏；支腿双向液压锁损坏；若液压锁完好无损，因垂直线缸内油封损坏而引起的支腿全自动落下，一般落下距离有限，此时更换油封就可以。若双向液压锁损坏，支腿落下距离比较大。
3、半挂车支腿收放失灵：表现为收垂直线支腿时，某个水准支腿外伸；收水准支腿时，某个垂直线支腿外伸。一般都是相对应的水准缸、垂直线缸油封损坏，若伸缩某个水准缸或垂直线缸无力，乃至没动，便是相对应的液压缸油封损坏乃至拉缸等。
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