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挂车单根支腿和联合支腿的区别

作者：国色天香成人一区二区时间：2023-04-15 20:30:15 来源：原创

挂车支腿是常见的挂车配件之一，结构简单，其主要构成部件包括双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆（摇把）和支撑盘等部件。挂车支腿分为单动和联动。下面要和大家介绍的是挂车单根支腿和联合支腿的区别。

挂车支腿

挂车支腿俗称支腿，有左右或主副之分，作为半挂车中不可或缺的一部分，常用支腿一般行程为480厘米，闭合高度90厘米左右，额定载荷28吨，静载荷80吨，其作用都是在半挂车与车头脱离后支撑半挂车，但品种繁多。

挂车单根支腿是指挂车的支撑部分只有一根支腿，它主要负责负重和支撑的作用，可以支撑挂车的整体重量；而联合支腿是指挂车的支撑部分有两根支腿，它们可以分别支撑挂车的两端，提供更稳固的支撑。

挂车单根支腿和联合支腿两者的主要区别在于联合支腿可以更好地支撑拖车的两端，使其受力更均匀，而单根支腿只能支撑拖车的一侧，使它受力不均。

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